Dodano: (2019-06-19 09:09) | Zmodyfikowano: (2019-06-19 09:11:46)
Dodano: (2019-06-14 14:17) | Zmodyfikowano: (2019-06-14 14:20:37)
Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 Lublin - Rzeszów,
odc. Lublin - koniec obw. Kraśnika
Część nr 2: odc. realizacyjny węzeł Niedrzwica D. obecnie Niedrzwica Duża bez węzła - Kraśnik (węzeł Kraśnik obecnie Kraśnik Północ - bez węzła) początek obwodnicy, długość ok. 20 km.
Powyższy odcinek stanowi fragment zadania inwestycyjnego dla drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, na odcinku Lublin – koniec obw. Kraśnika, oraz zlokalizowany jest na terenie województwa lubelskiego, w powiecie lubelskim, na terenie gmin: Niedrzwica Duża, Strzyżewice oraz w powiecie kraśnickim, na terenie gmin Wilkołaz, Kraśnik.
Cel i spodziewane efekty inwestycji
Celem inwestycji jest:
Realizacja drogi ekspresowej jest inwestycją o znaczeniu europejskim. Została ona zaliczona do bardzo ważnych zadań rządowych. Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju. Istniejący układ komunikacyjny w Polsce nie jest w stanie przenieść gwałtownie zwiększającego się ruchu samochodowego, stąd konieczność budowy dróg ekspresowych i pilna potrzeba dostosowania infrastruktury drogowej do standardów europejskich. Drogi ekspresowe w Polsce są niezbędne, jako podstawowy element infrastruktury rozwiniętego państwa, charakterystyczny dla krajów Unii Europejskiej.
Korzyści bezpośrednie wynikające z funkcjonowania drogi ekspresowej:
Wizualizacja S19 odcinek 2:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=334&v=LtUGTXDJ-D4
odc. Lublin - koniec obw. Kraśnika
Część nr 2: odc. realizacyjny węzeł Niedrzwica D. obecnie Niedrzwica Duża bez węzła - Kraśnik (węzeł Kraśnik obecnie Kraśnik Północ - bez węzła) początek obwodnicy, długość ok. 20 km.
Powyższy odcinek stanowi fragment zadania inwestycyjnego dla drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów, na odcinku Lublin – koniec obw. Kraśnika, oraz zlokalizowany jest na terenie województwa lubelskiego, w powiecie lubelskim, na terenie gmin: Niedrzwica Duża, Strzyżewice oraz w powiecie kraśnickim, na terenie gmin Wilkołaz, Kraśnik.
Cel i spodziewane efekty inwestycji
Celem inwestycji jest:
- stworzenie bezpiecznego odcinka drogi ekspresowej zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach podróży;
- wybudowanie odcinka drogi ekspresowej o parametrach zgodnych z obowiązującymi warunkami technicznymi, przepisami prawa i wymogami unijnymi;
- oddzielenie ruchu tranzytowego od ruchu lokalnego;
Realizacja drogi ekspresowej jest inwestycją o znaczeniu europejskim. Została ona zaliczona do bardzo ważnych zadań rządowych. Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju. Istniejący układ komunikacyjny w Polsce nie jest w stanie przenieść gwałtownie zwiększającego się ruchu samochodowego, stąd konieczność budowy dróg ekspresowych i pilna potrzeba dostosowania infrastruktury drogowej do standardów europejskich. Drogi ekspresowe w Polsce są niezbędne, jako podstawowy element infrastruktury rozwiniętego państwa, charakterystyczny dla krajów Unii Europejskiej.
Korzyści bezpośrednie wynikające z funkcjonowania drogi ekspresowej:
- przejęcie części ruchu z istniejących dróg krajowych i wojewódzkich;
- odsunięcie ruchu ciężkiego od obszarów zabudowanych;
- skrócenie czasu podróży;
- oszczędności paliwa;
- zapewnienie komfortu jazdy;
- zmniejszenie ryzyka wypadków;
- ograniczenie emisji spalin i hałasu w stosunku do obecnie eksploatowanych dróg;
- przyśpieszenie rozwoju przyległych terenów.
Wizualizacja S19 odcinek 2:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=334&v=LtUGTXDJ-D4
Dodano: (2019-06-13 14:56) | Zmodyfikowano: (2019-06-13 14:57:46)
Zasady zachowania się podczas burz i nawałnic
- Słuchaj prognoz pogody i komunikatów lokalnych mediów
- jeśli jedziesz samochodem postaraj się zatrzymać i przeczekać, omijając miejsca pod drzewami lub konstrukcjami, które mogą zostać przewrócone lub uszkodzone, zachowaj szczególną ostrożność przy wyjeżdżaniu na otwartą przestrzeń z drogi osłoniętej ekranami, budynkami lub drzewami
- nie parkuj pojazdów w pobliżu drzew, rusztowań, stalowych konstrukcji, tablic reklamowych, trakcji elektrycznych itp.
- unikaj przebywania na otwartej przestrzeni, szukaj schronienia
w budynku a jeśli to niemożliwe: postaraj się przyjąć bezpieczną pozycję (kucnij, zbliżając stopy maksymalnie do siebie) - jeśli jesteś w grupie osób: rozdzielcie się, żeby nie tworzyć skupiska
- nie rozmawiaj przez telefon komórkowy (najlepiej go wyłącz)
- zejdź z roweru, żeby nie dotykać jego metalowych części
- nie stawaj pod pojedynczym wysokim drzewem ani w pobliżu wysokich konstrukcji, linii wysokiego napięcia, przewodów lub trakcji, unikaj kontaktu z metalowymi przedmiotami
- zejdź ze szczytów wzniesień w obniżenie terenu
- na otwartych zbiornikach wodnych: natychmiast wyjdź na brzeg
z wody, łódki lub kajaka - w mieszkaniu i domu zamknij wszystkie okna i sprawdź ich zamknięcia (w razie konieczności odpowiednio je zabezpiecz)
- wyłącz z kontaktów urządzenia elektryczne, nie rozmawiaj przez telefon stacjonarny
- z balkonu, tarasu, podwórka i obejścia usuń lub zabezpiecz przedmioty, które mogłyby zostać porwane przez wiatr (donice, suszarki do prania, karmniki, meble itp.)
- zapewnij bezpieczeństwo zwierzętom, które trzymasz na dworze, zamknij je w odpowiednio przygotowanych pomieszczeniach
- po burzy mogą być przerwy w dostawie prądu - miej w domu, latarkę na dynamo lub na baterie, świece z zapałkami, radio na baterie, zapasowe baterie, zapasowe źródło zasilania (powerbank) do naładowania telefonu komórkowego
Telefony alarmowe w razie niebezpieczeństwa:
- 112 – numer alarmowy
- 999 – Pogotowie Ratunkowe
- 998 – Straż Pożarna
- 997 – Policja
Wirtualna turystyka po Gminie Wilkołaz
Kalendarz
|
sierpień 2025 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wydarzenia
| << | Kwiecień | >> | |||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
| Kwiecień | |||||
|
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 |
|||||
zeto![[ZAMKNIJ]](Zasoby/Grafiki/close-img.png)